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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
자동차 간호 제품
Created with Pixso.

함대용 Getsun 엔진 처리 및 오일 첨가제 | 엔진 프로텍터

함대용 Getsun 엔진 처리 및 오일 첨가제 | 엔진 프로텍터

브랜드 이름: Getsun
모델 번호: GT-2033
MOQ: 2400개
지불 조건: 티/티
공급 능력: 1000000pcs/월
상세 정보
원래 장소:
중국
인증:
ISO9001/MSDS
제형 기술:
고급 금속 마찰 방지 화합물
기본 기능:
엔진 표면 수리 및 실린더 씰링
성능 향상:
엔진 출력 및 효율 향상
배출 솔루션:
푸른 연기 및 배기 소음 감소
오일 관리:
오일 연소 방지 및 수정
내부 청소:
탄소, 고무 및 슬러지 침전물을 억제합니다.
유지보수 주기:
12,000~15,000KM마다 적용
권장 복용량:
4-6 실린더용 캔 1개(또는 오일 용량의 5%)
호환성 범위:
4-6+ 실린더 엔진 / 마일리지 >50,000km
사용 요구 사항:
반드시 새 엔진 오일과 함께 사용해야 합니다.
포장 세부 사항:
12개/ctn
공급 능력:
1000000pcs/월
강조하다:

함대용 엔진 처리 오일 첨가물

,

엔진 보호 장치가 있는 자동차 연료 첨가물

,

보증이 있는 엔진 오일 첨가물

제품 설명


GETSUN 엔진 처리 해결책

프로페셔널 엔진 보호기 기술 향상된 성능과 수명

혁명적 인 엔진 처리 기술

GETSUN 엔진 트리트먼트는 엔진 마모 문제를 해결하고 최적의 성능을 회복하기 위해 특별히 구성이 된 첨단 엔진 오일 첨가물입니다.이 전문적인 수준의 엔진 보호기는 혁신적인 마찰 방지 금속 화합물을 사용하여 엔진 시스템의 모든 마찰 표면에 보호 처리 층을 만듭니다..

최첨단 금속 기술을 통해, 이 엔진 처리는 자동으로 마비된 마찰 표면을 수리하고, 실린더 밀폐 능력을 회복합니다.그리고 전체 엔진 효율과 출력량을 크게 향상시킵니다..

주요 특징 과 이점

자동 표면 수리

첨단 마찰 방지 화합물은 금속 처리 층을 만들어 자동으로 마른 엔진 표면을 수리하고 실린더 밀착을 복원합니다.

향상 된 전력 출력

마찰 표면을 최적화하고 최적의 압축 수준을 유지함으로써 엔진 전력 성능을 분명히 향상시킵니다.

석유 소비 감소

피스톤과 실린더 벽 사이의 적절한 밀착을 복원함으로써 기름 연소 문제를 신속하게 제거합니다.

소음 및 배출량 조절

엔진 소음 수준을 줄이고 청정 작동을 위해 배기가스 배출량의 파란색 연기를 제거합니다.

완전 엔진 보호

탄소 퇴적, 잇몸 퇴적 및 엔진 진흙 형성을 방지하고 부품을 부식으로부터 보호합니다.

장기적 신뢰성

전문적인 수식은 엔진의 수명을 연장하고 사용 기간을 연장하는 동안 최고 성능을 유지합니다.

중요한 엔진 과제 해결

일반적인 엔진 문제

  • 엔진 전력 및 가속 능력 손실
  • 과도한 기름 소비 및 연소
  • 엔진 소음 및 진동 증가
  • 배기가스 배출물로부터 나오는 파란색 연소
  • 탄소 축적 및 엔진 진흙 축적

우리 의 해결책

  • 압축 및 전력 출력을 복원합니다
  • 기름 연소 를 없애기 위해 마른 표면을 수리 한다
  • 조용한 작동을 위해 마찰을 줄입니다.
  • 배기가스를 정화하고 배출량을 줄입니다.
  • 퇴적물을 방지하고 내부 구성 요소를 보호합니다.

이 엔진 처리 가 필요할 때

이 전문 엔진 보호기는 성능 저하를 경험하거나 예방 유지 보수가 필요한 차량을 위해 특별히 설계되었습니다.모터 오일 첨가물은 다음의 경우에 이상적입니다.:

높은 마일리지 차량

5만km 이상 달린 엔진은 마모 증상이 나타나고 성능 효율이 떨어집니다.

석유 소비 문제

연소 또는 마른 밀폐로 인한 과도한 소비로 인해 자주 오일 충전을 필요로 하는 차량

성능 회복

전력 손실, 느린 가속, 또는 연소가 필요한 연료 효율이 떨어지는 엔진

예방적 유지보수

새로운 자동차와 잘 유지 된 엔진은 장기적인 보호와 최적의 성능 보존을 추구합니다.

왜 GETSUN 엔진 처리를 선택합니까?

경쟁적 장점

전문적인 공식

새로운 마찰 방지 금속 화합물은 광범위한 연구와 테스트를 통해 향상된 엔진 보호를 위해 개발되었습니다.

검증 된 기술

첨단 금속처리가 경쟁사가 표준 첨가물로 복제할 수 없는 영구적인 보호층을 만듭니다.

다기능 보호

단일 용도 제품과는 달리 이 엔진 보호기는 하나의 애플리케이션에서 동시에 여러 문제를 해결합니다.

오래 지속 되는 결과

치료는 12,000-15,000 킬로미터 동안 효과적이므로 적용 사이에는 더 많은 보호를 제공합니다.

당신 의 사업 에 대한 실질적 이점

운영 비용 감소

기름 소비가 낮고 수리도 적어 함대 운영에 상당한 비용 절감이 가능해졌습니다.

엔진 수명 연장

마모와 진열에 대한 보호는 차량의 수명을 연장시키고 투자금을 보호합니다.

신뢰성 향상

일관성 있는 성능과 장애가 줄어들면 정지 시간을 최소화하고 운영 효율성을 유지합니다.

환경 준수

배출량을 줄이고 더 깨끗한 배기가스는 환경 규제와 기업의 지속가능성 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다.

재판매 가치 증대

잘 유지되고 있는 엔진은 더 높은 재판 가격을 요구합니다.

간단 한 적용

따라하기 쉬운 프로세스는 최소한의 훈련을 필요로하며 표준 유지 보수 스케줄에 통합 될 수 있습니다.

기술 사양

사양 세부 사항
브랜드 GETSUN
용량 용기당 354ml
포장 1통당 12개
적용율 4-6 실린더 엔진 또는 엔진 오일 양의 5%에 한 통
치료 간격 오일 교체 후 12,000-15,000 킬로미터마다
에 적합 합니다 6 실린더 이상의 엔진과 5만 킬로미터 이상의 마일리지
저장 온도 건조하고 시원한 조건에서 섭씨 45도 이하

사용 지침

단계별 과정

  1. 준비 방법:새로운 엔진 오일과 오일 냉각기로 교체하십시오. 엔진을 시작하고 열기 단계에 도달하기 위해 5 분 동안 빈 속도로 실행 후 엔진을 끄십시오.
  2. 적용:이 엔진 처리 캔을 엔진 오일 챔버에 캔씩 넣고 엔진을 15분 이상 비동기 속도로 가동한다.
  3. 복용량:4-6 실린더 엔진에 한 통을 추가하거나 엔진 오일 양의 5%를 추가합니다.
  4. 유지보수:새로운 엔진 오일로 교체 한 후 12,000-15,000 킬로미터마다 한 번 추가하는 것이 좋습니다.

중요 한 주의 사항

  • 이 엔진 오일 첨가물을 엔진 오일 챔버가 깨끗하고 엔진 오일을 교체 할 때만 사용하십시오.
  • 엔진 내부가 더럽다면, 먼저 GETSUN 5분 엔진 플러시를 사용하여 청소하십시오.
  • 분쇄 된 피스톤 반지 같은 손상 된 엔진은이 엔진 보호 장치의 수리 능력을 초월합니다.
  • 이 제품을 45°C 이하의 온도에서 건조하고 시원한 곳에 보관하십시오.
  • 이 제품을 삼키지 말고 어린이에게 접근하지 마십시오.

엔진 성능 을 향상 시킬 준비가 되셨습니까?

오늘 우리 팀과 연락하여 GETSUN 엔진 처리 솔루션이 어떻게 운영에 도움이되고 귀중한 엔진 투자를 보호할 수 있는지에 대해 자세히 알아보십시오.

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자주 묻는 질문

GETSUN 엔진 처리는 표준 엔진 오일 첨가물과 어떻게 다릅니다?

GETSUN 엔진 보호기는 첨단 마찰 방지 금속 화합물을 사용해서 마찰 표면에 영구적인 처리 층을 만듭니다.단순히 윤활을 하는 것 보다 사용 된 부위를 적극적으로 수리 하는 것일시적인 이점을 제공하는 일반적인 첨가물들과 달리, 이 엔진 처리 방식은 실린더 밀폐와 압축을 장기적으로 회복시킵니다.심각한 마모 문제와 성능 저하를 해결하는 데 훨씬 더 효과적입니다..

이 엔진 오일 첨가물은 합성 오일이나 일반 오일과 함께 사용할 수 있습니까?

네, GETSUN 엔진 처리 방식은 합성 엔진 오일과 일반 엔진 오일 모두와 호환됩니다.전문적인 공식은 호환성 문제를 일으키지 않고 모든 유형의 모터 오일과 효과적으로 작동하도록 설계되었습니다.그러나 이 엔진 보호 장치를 적용 할 때 엔진 오일 챔버가 깨끗하고 신선한 엔진 오일을 사용하는 것이 최적의 결과와 최대 효과를 위해 필수적입니다.

이 엔진 보호 장치를 처음 사용 한 후 어떤 결과를 기대 할 수 있습니까?

엔진 처리 초기 적용 후, 대부분의 사용자는 엔진 부드러움 향상 및 소음 감소 첫 몇 백 킬로미터 이내에 알아차립니다.기름 소비는 일반적으로 1 일 이내에 눈에 띄게 감소합니다.금속 처리 계층이 마른 표면을 복구하고 적절한 밀폐를 복원하는 동안 2,000-2,000 킬로미터.전력 복원 및 파란색 연기의 제거는 엔진의 초기 상태에 따라 조금 더 오래 걸릴 수 있습니다.하지만 일반적으로 3,000~5,000 킬로미터의 일반 운전에서 상당한 개선이 나타납니다.

이 엔진 오일 첨가물은 디젤 엔진에 적합합니까? 또는 가솔린 엔진에만 적합합니까?

GETSUN 엔진 처리는 가솔린 엔진과 디젤 엔진 모두에서 효과적으로 작동하도록 구성되었습니다.이 엔진 보호 장치의 마찰 방지 금속 화합물은 두 엔진 유형의 작동 특성에 호환됩니다.그러나 엔진이 6 실린더 이상과 5만 킬로미터 이상의 마일리지를 갖는 응용 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.특정 디젤 엔진 또는 중용용용 차량용, 자세한 추천을 위해 기술 지원 팀에 문의하십시오.

최적의 엔진 보호를 유지하기 위해 엔진 처리를 얼마나 자주 적용해야 합니까?

지속적인 보호 및 최적의 성능을 위해, 새로운 엔진 오일로 교체 한 후 12,000-15,000 킬로미터마다 이 엔진 보호기 한 통을 추가하는 것이 좋습니다.이 유지 관리 스케줄은 금속 처리 층이 효과적 인 상태를 유지하고 마모에 대한 포괄적 인 엔진 보호를 계속 보장합니다., 부식 및 성능 저하 Regular application as part of your scheduled maintenance program will maximize the longevity and reliability of your engine while preventing the recurrence of issues such as oil consumption and power loss.

GETSUN의 엔진 처리 기술을 신뢰하여 값진 엔진 자산을 보호하고 차량의 운용 수명 내내 최고 성능을 유지하십시오.우리의 전문적인 엔진 오일 첨가물 및 엔진 보호 장치 솔루션은 전 세계 기업에 입증 된 결과를 제공합니다..